【Skoda】Vision RS概念车 采245匹油电动力
【Skoda】Vision RS概念车 采245匹油电动力 早在数个月前,Skoda就预告将在巴黎车展发表全新Vision RS概念车,不同於天马行空的设计概念,这辆车的意义其实不管明示暗示,都指向为下一代...
【Skoda】Vision RS概念车 采245匹油电动力
早在数个月前,Skoda就预告将在巴黎车展发表全新Vision RS概念车,不同於天马行空的设计概念,这辆车的意义其实不管明示暗示,都指向为下一代Rapid车系的雏形;在过去的车坛小道消息指出,下一代的Rapid可能将不再只是一辆务实的都会车款,而是一款直接将级距升级,瞄准竞争激烈的标准中型掀背车,而且还会衍生出如同Golf GTI般的热血性能版本。如今原厂在概念车正式亮相之前,藉着再发布最新设计草图之际,再透露更多的动力规格。
Vision RS概念车在外型上拥有全新家族化的设计语言,招牌的直瀑水箱罩不仅面积加大,更加入了立体化的设计,虽然整车冲淡了许多水晶切割的造型思维,钣件摺线依然锐利有型,而在车尾向下延伸的挡风玻璃设计,则是透露出传承自现行Rapid Spaceback的关键线索。在动力部分,这辆同时举着性能家族RS旗帜的概念车,采用的是最新的插电式油电动力系统;汽油引擎由VW集团中的1.5 TSI Evo本体为主,另外再搭配102匹马力的电动马达,以及13kWh 的电池模组,可产生达245匹的综效马力,0-100km/h加速可在7.1秒完成、极速达209km/h,但重点是原厂表示这系统每公里碳排放量仅有33g,而电池充饱电之後,纯电续航力约可达70公里。
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